Δεν είναι 100% ηλεκτρικό, ούτε plug-in υβριδικό. Τότε τι είναι; Το Note e-POWER αποτελεί τη νέα πρόταση της Nissan στα οικολογικά οχήματα, όμως δεν είναι μηδενικών ρύπων. Και αυτό διότι εκτός από το ηλεκτρικό μοτέρ – το οποίο κινεί αποκλειστικά τους τροχούς – υπάρχει και κινητήρας εσωτερικής καύσης, χωρητικότητας 1.200 cc.

Αποστολή του δεν είναι να δίνει ώθηση στο αυτοκίνητο, αλλά να λειτουργεί ως γεννήτρια και να φορτίζει τις μπαταρίες (όπως συνέβαινε δηλαδή και με το πρώτο Opel Ampera). Ο οδηγός του Note e-POWER δεν θα χρειάζεται λοιπόν να αναζητεί πρίζα για φόρτιση. Σε σχέση με αυτές του 100% ηλεκτρικού Leaf, οι μπαταρίες του Note είναι σε μέγεθος μόλις το 1/20. Έτσι χώρεσαν κάτω από τα εμπρός καθίσματα και δεν επηρεάζουν το χώρο αποσκευών. του μεγέθους.

Όσον αφορά τη μέση κατανάλωση καυσίμου, με βάση τον ιαπωνικό κύκλο ορίστηκε στα 2,7-2,9 lt/100 km.

Για το πώς ακριβώς λειτουργεί η τεχνολογία e-POWER, δείτε το ακόλουθο video (μπορείτε να επιλέξετε αγγλικούς υπότιτλους).